+45 5056 8881
Dårligt vejr, koldt og ikke ret fedt MC vejr. Får nok de fleste til at tænke tilbage på dette års Påsketræf på torvet i Esbjerg som en noget blandet fornøjelse. Og det viste sig desværre også ret kraftigt i fremmødet af MC folket, som ikke syntes det var værd & vejr til at lufte cyklen. I alle tilfælde var det en noget blandet affære med MC’ere. Hvor af kun de mest trofaste gengangere var til stede i forhold til de to foregående år. Jeg deltog selv og syntes heller ikke det var verdens fedeste træf rent vejrmæssigt. men Brunch blev dog alligevel indtaget på på hotel Britania… Og så skulle der ellers “sparkes lidt dæk” inden jeg atter vendte snuden hjemad. Vejret blev dog en smule bedre over middag, men aldrig helt godt som i 20 grader! og solskin. Ærgeligt men vejrguderne var desværre ikke med MC folket i påsken år 2017.
Read More
Atter en gang var MC Havgas i front for årets Påsketræf 2016 på torvet i Esbjerg, med Haren & Kylling i front for optoget gik det mod torvet fra Toldboden. Et særdeles vellykket arrangement med Brunch på Britania… Og så skulle der ellers “sparkes dæk” Stor tak til MC Havgas & bestyrelsen bag som trak det store læs med dette års påske træf for Havgasser og alle andre MC elskere. Det er en tradition for MC folket at afholde påsketræf på torvet i Esbjerg og MC Havgas er som regel i front for hele det spektakulære show & Display af forskellige afskygninger af MC’ere. Lige fra Nimbus til Honda Goldwing og alle os med “bambus raketter” – Og ikke at forglemme Boss Hoss som vel nærmest er en bil på hjul, i alle tilfælde er det næsten ren motor der sidder på sådant et stort dyr. Igen i år var der display fra Maxi Puch klubben de er altså et sindsygt sjovt bekendtskab det er humor i “højt gear” når de fræser forbi i skolegade med horn og dyt båt. Totalt grineren og humor er dælme en vigtig del. Igen i år 2016 må det siges at have været en […]
Read More
En lørdag morgen den 26 februar 2017 gik turen til København, med Benny Hedegaard, Bent Striegler Mikkelsen, samt Trine Fanny Hedegaard og undertegnede. Udstillingen skulle være det helt store i 2017. Lokomotiv Værkstedet i København lagde plads til udstillingen, som var stort sat op! Jeg tror ikke at mine med MC’ister var særligt imponeret ud fra deres udsagn at dømme. Jeg har svært ved at udtale mig da det defacto var min første i år. Jeg ved dog at de andre deltagere ikke syntes det var imponerende i forhold til udstillinger i Herning og Aarhus, hvor der øjensynligt var meget mere at se på, både når det gælder MC’ere samt ikke mindst tøj og udstyr. Det var altså ikke det bedste indtryk som vi fik af udstillingen. Om end det var mere en godt besøgt af publikum fra hele landet, men vel mest af Københavnerne selv. Deltagere som var med på turen: Bent Striegler Mikkelsen, John Grandt, Benny & Trine Hedegaard
Read More
Suzukis Historie
Suzuki Motorcykler.       ra fine Loom Producenter til Major Motorcycle Company.     uzuki startede i et lille lager af Michio Suzuki tilbage i 1909, Suzuki’s formål var at lave bedre bedre væve til den japanske silke industri. Det var kun tredive år efter sin eksistens, at virksomheden begyndte at tænke på at sprede sig til biler, motorcykler og relaterede maskiner. Faktisk var det først efter sammenbruddet af bomuld markedet i 1951, at Suzuki for alvor kom ind i motorcykel og bilindustrien.   n af de første to-hjulede innovationer Suzuki lavede var en motoriseret cykel kaldet “Power Free”. Denne cykel var så genialt designet, at den japanske regering gav Suzuki et tilskud til at fortsætte deres forskning i motorcykel og bil innovation. Som tiden skred frem, begyndte selskabet at bygge bedre og bedre motorcykler. Og  fremme ved 1962, havde Suzuki motorcykler vundet deres første 50cc Grand Prix VM.   ed slutningen af 60’erne, var virksomheden blevet kendt og respekteret i den amerikanske og europæiske motorcykel verden. En af deres mest solgte maskiner i løbet af denne periode var Suzuki X6 Hustler, den hurtigste japanske 250cc for den tid.   uzuki motorcykler fik også berømmelse i motocross verden. I […]
Read More
En noget forblæst dag til blandt andet Hvide Sande men dog en tur som kan lære en omkring dette at styre en MC i kraftig blæst. Som novice er det en god tur at køre op langs vestkysten ad smalle veje og med mange sving er det en rigtig god måde at lære sin egen MC at kende. Vi havde en rigtig fed tur op langs kysten med stop undervejs så kaffe og frokost blev indtaget under skønne natur oplevelser. Der kan kun siges godt om turen som jeg fik meget ud af som ny MC ejer med dens mange sving og kraftig vind, hvor man lærer at alting ikke bare går ligeud på en MC. Man kan om noget forbedre sin sving teknik med sin MC. Samtidig var havnen ved Hvide Sande oplyst af et smukt solskins vejr og der er vel ikke noget bedre end sidde nede ved en havn med kaffe og brød og bare kigge på vandet og menneskene omkring den. En fantastisk dejlig tur med stop i blandt andet Blåvand på hjemturen. Deltagere som var med på turen: John Grandt, Benny & Trine Hedegaard
Read More
MC’IST / BIKER? Jeg er gift med Tove som jeg i øvrigt har to voksne drenge med.Udover det er jeg vel som folk er flest. Jeg jobber til daglig som SharePoint / IT Coordinator hos Gas Turbine Services A/S   jeg har tidligere jobbet som 1’level IT Supporter hos A/S J. Lauritzen’s Eftf. – igennem 7 1/2 år jobbet som jeg har og har haft sætter jeg utroligt meget pris på. Det giver muligheden for nye oplevelser og teknisk indsigt hver eneste dag. Men byder heldigvis også på udfordringer ind i mellem, samtidig er min arbejdsplads et sted med store muligheder for at udvikle sig med respekt for hinanden. Og der er udpræget stor arbejdsglæde det gennemsyrer hele virksomheden. Gode ledere der har visioner og handler efter dem. Siden er du er dumpet ind på er https://bikes.grandts.com mere eller mindre et site jeg har valgt at kalde for mit personlige site med & omkring MC’ere køreture og meget andet. Live long – Ride free.
Read More
Scroll til toppen